Así quedarán ubicadas las 11 estaciones de la Línea 2 del Metro de Bogotá

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) ya definió el trazado oficial de la Línea 2 del Metro, el segundo proyecto de transporte público pesado de la capital, que recorrerá 15,5 kilómetros conectando el nororiente con el noroccidente de la ciudad a través de las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba.

El viaje entre la primera estación, ubicada en la calle 72 con avenida Caracas, y la última, en la calle 145 con carrera 141B, en el sector de Fontanar del Río, tendrá una duración estimada de 22 minutos, un contraste significativo frente a la más de una hora que hoy toma desplazarse por ese mismo corredor en transporte terrestre.

El trazado pasará por las cercanías de la Universidad Sergio Arboleda, la Plaza de Mercado 12 de Octubre, el Alkosto de la avenida 68, la Sabana de Tibabuyes y el parque Fontanar del Río, entre otros puntos emblemáticos del norte bogotano.

¿Cómo será el trazado de la Línea 2?

El recorrido comenzará en el nororiente de la ciudad, en el corredor de la calle 72 con avenida Caracas. Desde ese punto, la línea avanzará hacia el occidente sobre la calle 72, cruzando la avenida NQS, la carrera 68, la avenida Boyacá y la carrera 80.

Posteriormente, tomará la avenida Ciudad de Cali en dirección norte, pasando por la calle 80, la calle 90 y la carrera 93, para continuar hacia el sector de la avenida Longitudinal de Occidente (ALO).

El último tramo atravesará zonas de Suba hasta llegar a la avenida calle 145 con carrera 141B, donde también quedará ubicado el patio taller de los trenes.

Además, se estima que el desplazamiento entre la última estación de la Línea 2 y el centro histórico de Bogotá, haciendo transbordo a la Primera Línea, sea de apenas 44 minutos, lo que reducirá en un 42 % los tiempos de viaje de los ciudadanos.

¿Dónde estarán las 11 estaciones?

El proyecto contempla diez estaciones subterráneas y una elevada. Esta última estará en la calle 72 con avenida Caracas, donde los pasajeros podrán conectarse con la Línea 1 del Metro y con la troncal de TransMilenio que circula por ese corredor.

Las estaciones son las siguientes:

• Calle 72: calle 72 con avenida Caracas. La única estación elevada, con conexión a la Línea 1.
• NQS: calle 72 con avenida NQS.
• Carrera 68: calle 72 con carrera 68.
• Avenida Boyacá: calle 72 con avenida Boyacá.
• Cali: calle 72 con carrera 80.
• Calle 80: avenida Ciudad de Cali con calle 80.
• Carrera 91: avenida Ciudad de Cali con calle 90.
• Humedal: avenida Ciudad de Cali con carrera 93.
• ALO Sur: avenida Longitudinal de Occidente con calle 129D.
• ALO Norte: avenida Longitudinal de Occidente con calle 139.
• Fontanar: avenida calle 145 con carrera 141B.

Las ubicaciones corresponden al trazado oficial divulgado por la Empresa Metro de Bogotá. La denominación definitiva de algunas estaciones podrá definirse posteriormente, como ocurrió con los nombres de la Línea 1.

El recorrido completo también puede consultarse en Mapas Bogotá escribiendo "Metro de Bogotá" en el buscador de la plataforma.

Tres grupos internacionales en licitación

Aunque el recorrido y las estaciones ya están definidos, las obras aún no han comenzado, ya que el proyecto se encuentra en etapa de licitación.

El 7 de septiembre de 2026, la EMB recibió las solicitudes de precalificación de tres grupos internacionales interesados en construir, operar y mantener la línea: APCA ML2 Bogotá (integrado por Mota-Engil y Spie Batignolles), APCA Metro Capital L2 (con Xi'an Rail Transportation Group) y APCA Bogotá Metro Capital (con Sacyr Concesiones y CAF Investment Projects).

"Noticia clave para Bogotá y particularmente para las localidades de Engativá y Suba; se presentaron tres grupos internacionales con la intención de participar en la licitación de la Línea 2 del Metro de Bogotá", señaló el alcalde Carlos Fernando Galán.

Las solicitudes serán evaluadas por el equipo especializado de la EMB para verificar que cumplan las exigencias jurídicas, financieras y de experiencia. Los grupos precalificados avanzarán a una segunda fase, en la que deberán presentar sus propuestas económicas y técnicas hacia finales de 2026. El contrato y el acta de inicio se firmarían durante el segundo semestre de 2027, y la entrada en funcionamiento de la línea está proyectada para 2035.

Una apuesta por la movilidad sostenible

La Línea 2 permitirá cerrar el circuito estratégico de movilidad y consolidar la red de transporte público pesado de Bogotá. Con un viaje de 20 minutos entre los extremos del recorrido, el proyecto representará un incremento sustancial en la calidad de vida de los ciudadanos gracias a una movilidad más eficiente, reafirmando el compromiso de la ciudad con un transporte moderno y sostenible.