38:I[88448,["/_next/static/immutable/chunks/3kc_nyepx_bnp.js","/_next/static/immutable/chunks/1cx5qwmlka6ym.js","/_next/static/immutable/chunks/1_8d7xnm-skzx.js","/_next/static/immutable/chunks/1nxv1ow0771v4.js","/_next/static/immutable/chunks/3oi8rouxb1qxr.js","/_next/static/immutable/chunks/2h2mu6zrieixv.js","/_next/static/immutable/chunks/3xxrsm6d3lhxk.js","/_next/static/immutable/chunks/03j0miw50-o1p.js","/_next/static/immutable/chunks/03kvo0yw8jixt.js","/_next/static/immutable/chunks/33a3n02updw4-.js","/_next/static/immutable/chunks/1_we78wbk-1fk.js","/_next/static/immutable/chunks/2m06_dby7xlat.js","/_next/static/immutable/chunks/3hlhffkjc602c.js"],"default"] 39:T11a9,El inicio de 2026 ha traído consigo ajustes importantes en los trámites de tránsito debido al incremento del salario mínimo y la actualización de la Unidad de Valor Básico (UVB). Para este año, la revisión técnico-mecánica (RTM) sigue siendo el requisito indispensable para garantizar que los vehículos que circulan por el país cumplan con los estándares de seguridad y control de emisiones, evitando así accidentes y multas costosas. Es fundamental entender que el costo de la revisión no es un valor único. Este se calcula basándose en rangos definidos por el Ministerio de Transporte y varía sutilmente dependiendo del modelo (año de matrícula) y la categoría del vehículo. A continuación, desglosamos las tarifas oficiales para que usted sepa exactamente cuánto debe pagar en el Centro de Diagnóstico Automotriz (CDA). Te puede interesar: "Los topes de copagos y cuotas moderadoras cambian para afiliados al régimen contributivo de salud para 2026: así quedaron" ## Tarifas para motocicletas según su antigüedad Las motocicletas, el medio de transporte más común en el país, presentan variaciones en su tarifa según los años que lleven registradas. Aunque la diferencia es de apenas unos cientos de pesos entre rangos, es el valor exacto que encontrará en la factura del CDA. Para este 2026, los precios se han estabilizado tras el ajuste inflacionario. * **Modelos 2024 a 2026:** $227.500 * **Modelos 2019 a 2023:** $227.800 * **Modelos 2010 a 2018:** $228.100 * **Modelos 2009 o anteriores:** $227.800 Recuerde que las motos nuevas deben realizar su primera revisión al cumplir dos años de haber sido matriculadas. No deje pasar la fecha, ya que los sistemas de cámaras salvavidas están programados para detectar automáticamente los certificados vencidos en las principales ciudades. Te puede interesar: "Así nació “Aventurero en el Cielo”, la canción homenaje a Yeison Jiménez creada desde Europa" ## Costos para vehículos particulares (Automóviles y SUVs) Para los carros particulares, los precios reflejan la complejidad de las pruebas de frenado, suspensión y gases. La variable del año de matrícula también aplica aquí, premiando ligeramente a los modelos más recientes o a los que entran en categorías de conservación, aunque el costo operativo se mantiene en un rango promedio de los 320 mil pesos. * **Modelos 2024 a 2026:** $327.400 * **Modelos 2019 a 2023:** $327.700 * **Modelos 2010 a 2018:** $328.100 * **Modelos 2009 o anteriores:** $327.700 Es importante anotar que, tras las reformas legales recientes, los vehículos particulares nuevos deben asistir a su primera revisión al cumplir el quinto año de matrícula. Sin embargo, una vez entran en el ciclo, la renovación debe ser anual sin excepciones para evitar la inmovilización. ## Vehículos públicos, eléctricos y pesados El transporte de pasajeros y carga tiene tarifas diferenciadas. Los vehículos de servicio público, como los taxis, suelen pagar un valor ligeramente menor en comparación con los particulares debido a las normativas de fomento al transporte formal. Por otro lado, los vehículos eléctricos cuentan con un incentivo tarifario significativo para promover la movilidad limpia. * **Vehículos livianos de servicio público:** Entre $326.800 y $327.400. * **Vehículos eléctricos (Livianos):** Entre $247.311 y $248.011. * **Vehículos pesados (Camiones/Buses):** Entre $476.601 y $562.900. Para los vehículos de carga pesada, el precio varía más drásticamente según el tonelaje y el tipo de combustible, ya que requieren equipos de medición de opacidad mucho más grandes y un tiempo de inspección que duplica al de un vehículo familiar. Estar al día con la técnico-mecánica en 2026 es, ante todo, un ahorro. Con el salario mínimo fijado en $1.750.905 para este año, la multa por tener este documento vencido asciende a los $875.452 (15 salarios mínimos diarios), sin contar el costo de la grúa y los días de patios. Mantener su vehículo en óptimas condiciones mecánicas le garantiza tranquilidad legal y, sobre todo, seguridad para su familia en la vía.3a:Te3a,Un derrumbe en el sector Acuarius (kilómetro 7+500), sobre la vía que conecta Montenegro con Quimbaya, generó el cierre total de este corredor vial y está afectando el tránsito hacia Armenia. Las autoridades trabajan en la rehabilitación de la zona; mientras tanto, se recomienda a los viajeros tomar rutas alternas para evitar retrasos. El incidente, causado por las fuertes lluvias, dejó dos personas lesionadas y material vegetal y tierra sobre la carretera. Las labores de limpieza avanzan, pero el cierre preventivo se mantendrá para garantizar la seguridad. **[Los 6 sitios turísticos de Boyacá que debe visitar solo o en familia para vivir aventuras diferentes](https://olimpicastereo.com.co/secciones/recomendado/los-6-sitios-turisticos-de-boyaca-que-debe-visitar-solo-o-en-familia-para-vivir-aventuras-diferentes)** ## El derrumbe en el sector Acuarius El secretario del Interior del Quindío, Jaime Andrés Pérez, confirmó el acompañamiento del gobierno departamental a las alcaldías de Quimbaya y Montenegro. Invías, el Ejército, la Defensa Civil y la Policía Nacional trabajan en conjunto para habilitar la vía lo antes posible. Lenin Tito Mendoza, director territorial de Invías, precisó que el derrumbe no dejó víctimas fatales, pero sí dos motociclistas heridos. Las máquinas retiran el material caído, pero se pide paciencia a los conductores mientras se normaliza la situación. **[Tras disputa por 'El secuestro', Mono Zabaleta reconoce que no le gustaba ni quería grabarla](https://olimpicastereo.com.co/secciones/enterate/tras-disputa-por-el-secuestro-mono-zabaleta-reconoce-que-no-le-gustaba-ni-queria-grabarla)** ## Cierres viales El cierre total de la vía se extiende desde las 7:00 p.m. hasta las 6:00 a.m., según la circular 01443 del 30 de abril de 2025. Esta medida busca proteger la vida de los usuarios, especialmente por las lluvias intensas que aumentan el riesgo en carreteras secundarias. Las autoridades insisten en evitar transitar por la zona afectada y estar atentos a los reportes oficiales de Invías a través de la línea #767, sus redes sociales y su página. **[El pueblo que es patrimonio cultural del país y está a 3 horas de Bogotá](https://olimpicastereo.com.co/secciones/recomendado/el-pueblo-que-es-patrimonio-cultural-del-pais-y-esta-a-3-horas-de-bogota)** ## Vías alternas Para quienes viajan hacia Armenia, se recomiendan dos rutas principales: **Cartago – La Paila – Armenia** y **Cartago – Pereira – Armenia**. Estas alternas garantizan un recorrido seguro mientras se soluciona la emergencia en Montenegro - Quimbaya. Para el tránsito del kilómetro 12, se sugieren tres vías alternas: **Cartago - La Paila - Armenia**, **Cartago - Pereira - Armenia** y **Armenia - Filandia - Quimbaya**. El Ministerio de Transporte e Invías reiteran la importancia de seguir las indicaciones de las autoridades y planificar el viaje con anticipación. **[Portal 555: cómo aprovechar el momento espiritual que se abre el 5 de mayo, según Edwin Ocampo](https://olimpicastereo.com.co/secciones/curiosidades/portal-555-como-aprovechar-el-momento-espiritual-que-se-abre-el-5-de-mayo-segun-edwin-ocampo)** Mientras las autoridades trabajan en la rehabilitación de la vía Montenegro - Quimbaya, los conductores deben optar por las rutas alternas y mantenerse informados. La seguridad vial es prioridad, y seguir las recomendaciones evitará mayores contratiempos. 3b:T1175,El martes 11 de marzo, la cabina de Olímpica Stereo Bogotá recibió la visita de un invitado especial: el Señor Biter, reconocido influencer y experto en movilidad y seguridad vial, seguido por más de 1,3 millones de conductores en la plataforma TikTok. Con una trayectoria que incluye su paso por la Policía de Tránsito de Bogotá y su labor como gerente en una de las empresas de transporte más antiguas del país, el Señor Biter compartió valiosos consejos para los conductores colombianos. ## El caos vial en Bogotá: ¿obras o mal parqueo? El Señor Biter inició su intervención abordando uno de los problemas más recurrentes en la capital: el caos vial. Según él, aunque las obras de infraestructura demoradas o inconclusas son un factor que afecta la movilidad, el mal parqueo es igual de perjudicial. Además, el experto criticó la falta de planificación en las obras de la ciudad. "No siempre las personas encargadas de estos proyectos están debidamente capacitadas para minimizar el impacto en la movilidad", señaló. Para el Señor Biter, es fundamental que las autoridades prioricen la educación vial y la creación de más espacios adecuados para el parqueo, tanto de carros como de motos. - **Lee también: [El Señor Biter compartió sus consejos para evitar comparendos injustos](https://olimpicastereo.com.co/secciones/curiosidades/el-senor-biter-compartio-sus-consejos-para-evitar-comparendos-injustos)** ## Infracciones más comunes y el papel de los agentes de tránsito Durante la entrevista, el Señor Biter destacó que el mal parqueo es una de las infracciones más recurrentes en Bogotá. Sin embargo, también mencionó que la falta de bahías de parqueo y los altos costos de los parqueaderos contribuyen a este problema. El experto también se refirió al papel de los agentes de tránsito. Según él, su labor no debería limitarse a imponer comparendos, sino a educar a los conductores. "Es raro ver que en los retenes se capacite a los ciudadanos. Lo común es que se enfoquen en multar e inmovilizar vehículos", criticó. Para el Señor Biter, una mejor capacitación de los agentes y un enfoque más pedagógico podría mejorar la cultura vial en el país. ## Fotomultas y comparendos: ¿cómo defenderse? Uno de los temas que generó mayor interés fue el de las fotomultas. El Señor Biter aclaró que, en muchos casos, estas no son legales porque no identifican al conductor infractor, sino únicamente la placa del vehículo. "El dueño del carro no siempre es el responsable de la infracción, y eso es algo que las autoridades deben tener en cuenta", explicó. Además, el experto recordó que las fotomultas deben ser notificadas dentro de los 13 días hábiles siguientes a la infracción. "Si no se notifica en ese plazo, el comparendo pierde validez", afirmó. También recomendó a los conductores recurrir a derechos de petición y tutelas para defenderse en caso de multas injustas. - **Te puede interesar: [¿Se puede bajar un vehículo de la grúa en Colombia? Conoce tus derechos según el Código de Tránsito](https://olimpicastereo.com.co/secciones/curiosidades/se-puede-bajar-un-vehiculo-de-la-grua-en-colombia-conoce-tus-derechos-segun-el-codigo-de-transito)** ## La importancia de la educación vial y el respeto a las normas El Señor Biter hizo un llamado a mejorar la educación vial en Colombia. Para él, la falta de conocimiento sobre las normas de tránsito es uno de los principales problemas que afectan la movilidad. Sin embargo, también reconoció que las autoridades deben dar el ejemplo. "Cuando los agentes de tránsito cometen errores, como hacer retenes y parar vehículos en curvas o esquinas, pierden credibilidad ante los conductores", afirmó. El experto insistió en que tanto los ciudadanos como las autoridades deben trabajar juntos para construir una cultura vial más respetuosa y segura. Puedes ver la visita completa del Señor Biter en el video a continuación.